2005

Stellwerk B2

Blick vom Bahnsteig 3/4 nach Norden

Stellwerk W1

Blick vom Wasserturmweg zum Wasserturm des Bahnhofs

Blick vom Bahnsteig 4 zum Wasserturm

... und mit einem kleinen Rechtsschwenk auch zur Kirche

die beiden Karower Wahrzeichen

Blick von der südlichen Bahnhofsausfahrt auf den Wasserturm des Dorfes

eingewachsene Gleise

Das Empfangsgebäude von Gleis 6 aus gesehen; links davor der hässliche Glasunterstand, rechts davor die Telefonbude des nördlichen Bahnteigbereichs; Am linken Frontgiebel oben rechts und am mittleren Frontgiebel oben links sind noch die Spuren des nach einem Orkan Anfang der 1990er Jahre nachträglich wieder aufgemauerten Ziegelwerks sichtbar. Bei dem Orkan wurde gegen Mittag das lange Teil des Daches von dieser Seite angeboben und komplett über Kopf auf den Bahnhofsvorplatz geworfen. Der größte Schaden am Empfangsgebäude bis dahin. Personen kamen glücklicherweise nicht zu Schaden, nur das Auto des Kneipers wurde darunter begraben. Ich kann mich noch sehr gut daran erinnern: An dem Tag war ich in Güstrow zum Dienstunterricht undsah nach der Heimkehr die Folgen des Orkans. Während der Wiederaufbauarbeiten kam der nächste Orkan und fegte nachts die auf dem neuen, noch nicht fertigen Dach gelagerten Baumaterialien (besonders die Dachlatten) vom Dach. Eine zerschlug mein Schlafzimmerfenster. Ich wohnte damals im Erdgeschoss des links hinter dem Bahnhofsgebäude stehenden Wohnhauses. Sicherheitshalber hatte ich kurz vorher in der Nacht noch mein Auto in sichere Entfernung umgeparkt.

Blick vom Bahnsteig 3 in Richtung Süden mit der "Hühnerleiter", dem dazwischen in einiger Entfernung stehenden Stellwerk W1 und dem rechts neben der Wellblechbude der Gleiswaage (Gleis 8) stehenden Bahnhofswagen sowie dem Wasserturm des Dorfes.

Blick über den langen Bahnsteig 2

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