Strecke: Wysoka Kamieńska - Kamień Pomorski - Trzebiatów
[po niemiecku/auf deutsch: Wietstock (Pom) - Cammin (Pom) - Treptow (Rega) - Strecke 111f]
Gleibildstellwerk mit mechanischem Block und dem Kasten für die SchLüsselsperren
| Kamień Pomorski [po niemiecku/auf deutsch: Cammin (Pomm)] |
| Bahnhof/dworzec kolejowy in Polen Strecke: Wysoka Kamieńska - Kamień Pomorski - Trzebiatów [po niemiecku/auf deutsch: Wietstock (Pom) - Cammin (Pom) - Treptow (Rega) - Strecke 111f] |
| 2014 |
|
| Das Empfangsgebäude ist ein typischer Standardbau. |
|
| Wartesaal mit den Fahrkartenschaltern und den typischen Sitzbänken |
|
| Blick durch das Fenster in den Dienstraum des Fahrdienstleiters; Gleibildstellwerk mit mechanischem Block und dem Kasten für die SchLüsselsperren |
|
|
| Nebengebäude neben dem Empfangsgebäude |
|
| Blick auf die inzwischen nicht mehr benötigten Gleisanlagen des Bahnhofs. Weiter in die Richtung gesehen ging es bis 1945 nach Treptow (Rega)/Trzebiatów |
|
| Blick vom Bahnsteig 1 in Richtung Wysoka Kamieńska. Das Signal W8 am Gleis 2 kündigt eine Geschwindigkeitsbeschränkung an. |
|
| Links führen die Gleise nach Wysoka Kamieńska, das rechte Gleis ist ein Anschlussgleis zu einer Firma. Im Vordergerund steht das Signal W9 (Anfang der Geschwindigkeitsbegrenzung). |
|
| Blick aus Richtung Wysoka Kamieńska auf das Einfahrvorsignal |
|
| Blick in Richtung Wysoka Kamieńska; Der nichttechnisch gesichert BÜ darf auch nur mit einer verminderten Geschwindigkeit befahren werden wegen fehlender Übersicht von links. |
| externe Bilder:
|
| © 19.01.2022 |