(ehemaliger Bahnhof)
Strecke: Güstrow - Schwaan Süd
Die Station erhielt ein gemauertes Empfangsgebäude mit einem angebauten Güterboden und einer Dienstwohnung. Die anfänglichen Handweichen wurden von einem Wärter bedient. Erst 1912 löste ein mechanisches Stellwerk in einem dafür errichteten Vorbau am Stationsgebäude den Handweichenbetrieb ab. Bereits Mitte der 1960er Jahre wurde der Wagenladungsgüterverkehr eingestellt. Als Bahnhof blieb Lüssow bis zur Elektrifizierung 1985 in Betrieb.
[Quelle: Lothar Schulz; Buch "Friedrich-Franz-Eisenbahn in Mecklenburg"]
