Velgast

Bahnhof in Vorpommern

Strecken:   Stralsund - Rostock Hbf   Velgast - Barth - Bresewitz - Prerow   Velgast - Tribsees

Kursbuchtabellen der Strecke Stralsund - Rostock                               1937/38     1951/52     1966/67        1973       1977/78       1982       1985/86     1988/89

Kursbuchtabellen der Strecke Velgast - Barth - Prerow                               1937/38     1951/52     1966/67        1973       1977/78       1982       1985/86     1988/89

Kursbuchtabellen der Strecke Velgast - Tribsees                               1937/38     1951/52     1966/67        1973       1977/78       1982       1985/86     1988/89

Der Bahnhof Velgast wurde im Zuge des Ausbaus der Hauptbahn Stralsund - Rostock umgestaltet. Einige Gleise wurden nicht mehr gebraucht, die Einfahrt aus Richtung Barth ist seitdem nicht mehr nach Gleis 1 möglich. Velgast ist seit dem Umbau Standort des ESTW, das in einem schlichten Containerbau untergebracht ist. Das ESTW steuert den Abschnitt von Langendorf bis Ribnitz-Damgarten Ost und überwacht den Zugverkehr auf der Stichstrecke nach Barth. Die Gleisanlagen der stillgelegten Strecke Velgast - Tribsees waren, bis auf die Anbindung an die Hauptbahn, bis ca. 2011 noch vorhanden, sogar das Einfahrsignal mit der Stelleinrichtung, die sich unmittelbar an den Gleisen schräg gegenüber des Empfangsgebäudes in einer Blechbude befand. Das große Ersgeschoss des Empfangsgebäudes steht leer. In der oberen Etage befand sich vor dem Umbau der Hauptbahn das Befehlstellwerk. Die Wohnungen sind bewohnt. Das Wärterstellwerk Vwt stand in Richtung Rostock/Barth.   Aufgrund der vielen Bilder ist diese Seite nur ein Hinweis auf die nach Themen geordneten Folgeseiten, die per Klick auf die Links erreicht werden.

Empfangsgebäude	weitere Dienstgebäude	Bahnwohnhäuser	Franzburger Südbahn
Gleise	aus dem Zug heraus

externe Bilder:

© 26.09.2023